UJI Motorsport FS Team

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Finished 26 / 03 / 2016
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£ 3,608
Minimum
£ 3,306
Optimum
£ 12,397
37 Co-financiers
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  • Contributing £ 12

    Agradecimiento en nuestras redes sociales.

    Pequeña publicación agradeciendo a todos los colaboradores.

    > 02 Co-financiers
  • Contributing £ 21

    Foto equipo dedicada

    Te enviaremos una fotografía digital de todo el equipo con el monoplaza, especialmente dedicada + agradecimiento

    > 00 Co-financiers
  • Contributing £ 37

    Llavero impresión 3D UJI Motorsport

    Al donar 45€ y teniendo en cuenta que puedes desgravarte en el IRPF hasta un 75% de tu donación (+ info: https://goteo.org/faq/investors#q112), obtendrás un llavero impreso en 3D de nuestro emblema + agradecimiento.

    > 02 Co-financiers
  • Contributing £ 54

    Camiseta

    Al donar 65€ y teniendo en cuenta que puedes desgravarte en el IRPF hasta un 75% de tu donación (+ info: https://goteo.org/faq/investors#q112), se te recompensará con una camiseta del equipo (si es necesario se mandará por correo) + agradecimiento.

    > 00 Co-financiers
  • Contributing £ 83

    Pequeño patrocinio

    Para pequeñas empresas o comercios, por tu aportación de 100€ tu logo aparecerá como patrocinador en todo el material gráfico, web y redes sociales del proyecto.

    > 04 Co-financiers
  • Contributing £ 123

    Camiseta + Llavero + Foto

    Al donar 149€ y teniendo en cuenta que puedes desgravarte en el IRPF hasta un 75% de tu donación (+ info: https://goteo.org/faq/investors#q112), se te recompensará con una camiseta del equipo (si es necesario se mandará por correo) + agradecimiento + foto + llavero.

    > 10 Co-financiers
  • Contributing £ 413

    Patrocinador Bronce

    Como a todos nuestros patrocinadores oficiales, además de la camiseta se colocaría tu nombre o logo en la carrocería de nuestro monoplaza. A tener en cuenta los incentivos fiscales: en Goteo puedes desgravarte en el IRPF desde un 30% de tu donación (+ info: https://goteo.org/faq/investors#q112)

    > 01 Co-financiers
  • Contributing £ 1,653

    Patrocinador Plata

    El patrocinador plata contará con logos de tamaño grande en el monoplaza. Logo en la sección patrocinadores en nuestra web. Comunicado en RRSS. A tener en cuenta los incentivos fiscales: en Goteo puedes desgravarte en el IRPF desde un 30% de tu donación (+ info: https://goteo.org/faq/investors#q112)

    > 00 Co-financiers
  • Contributing £ 4,132

    Patrocinador Oro.

    El patrocinador oro contará con logos de tamaño grande en el monoplaza y en una posición preferente. Logo en la sección patrocinadores en nuestra web. Logo en toda la equipación del equipo. Comunicado en RRSS. A tener en cuenta los incentivos fiscales: en Goteo puedes desgravarte en el IRPF desde un 30% de tu donación (+ info: https://goteo.org/faq/investors#q112)

    > 00 Co-financiers
  • Contributing £ 8,265

    Patrocinador Platino.

    El patrocinador platino contará con logos de tamaño grande en el monoplaza y en una posición preferente y exclusiva. Logo en la sección patrocinadores en nuestra web. Colores corporativos en el monoplaza. Logo en toda la equipación del equipo. Comunicado en RRSS. A tener en cuenta los incentivos fiscales: en Goteo puedes desgravarte en el IRPF desde un 30% de tu donación (+ info: https://goteo.org/faq/investors#q112)

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Jose Monzón

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Áxel Pena López

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Amelia Cercós Porcar

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Crowdsourcing

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Difusión: Nos irá genial que nos ayudes difundiendo nuestra campaña y proyecto entre tus contactos. Puedes también incrustar el widget de la campaña en tu web/blog. Contáctanos si necesitas más información.
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Transporte de material: Nos resultaría de gran ayuda el transportar todo el material del equipo a las competiciones de Montmelo (Barcelona) y Toliatti (Rusia).
Hace 8 years
Equipación del equipo: Confeccionar el equipamiento del equipo. Monos, camisetas, sudaderas...
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Cesión de camión/furgoneta: Cesión de un medio de transporte para realizar el desplazamiento del material hasta Barcelona.
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Carpas: Cesión de carpas para evitar insolaciones de los miembros del equipo.
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Test de motor: Probar el monoplaza en un banco de potencia para optimizar la electrónica.